שלאָגן אַרייַן צו זוכן אָדער ESC צו פאַרמאַכן
מיטל- און שווער-טראַקס

פּראָדוקט קאַנפיגיעריישאַן

נאָרמאַל טראַנספּערטיישאַן

  • GCW 43 ט -55 ט
  • מאָטאָר יסג 12 ע 5/4/3
  • פאָר מאָדע 4 * 2/6 * 4/6 * 2 ר
  • גירבאַקס שנעל סאָרט / זף
  • קאַב טיפּ 2490
  • מאַקסימום ספּיד 106/110 קילאמעטער / ה
  • סאַספּענשאַן לופט ספּייינג
  • פראָנט אַקס 6.5 ט
   כל קאָנפיגוראַטיאָן

איינריכטונגען

  • עקסטעריאָר
  • ינלענדיש
  • קראַפט
  • זיכערקייַט
  • פאָרשטעלונג

SUPER EFFICIENCY

א שווער-פליכט טראַקטאָר פֿאַר הויך-סוף לאַדזשיסטיקס מאַרק איז דזשוינטלי דעוועלאָפּעד דורך Foton, BFDA און Cummins באזירט אויף 4-יאָר השתדלות אין אייראָפּע און 10,000,000 קילאמעטער וועג פּרובירן.

טיילערייט

קאָמפאָרטאַבלע מאַשין פּלאַץ

כירורגיע מאַכט רעזולטאַט

פאָטאָן קוממינס מאָטאָר

דיספּלייסמאַנץ פון 11 ל און 12 ל

אַרויף צו 490 הפּ מאַכט פּראָדוקציע און 2300 נם מאַקסימום רעזולטאַט

שנעל צו אָנהייבן, טונקען און יבעריאָגן

טרעפן די באדערפענישן אין דיווערסאַפייד ארבעטן באדינגונגען

SAFER

קאָפּ-אויף צונויפשטויס

אַקטיוו סאַפעטי

לידינג אַקטיוו זיכערקייַט ויסריכט

iBrake2.9 מאָטאָר טאָרמאָז

די דיסק טאָרמאָז פֿעיִקייטן בעסער טערמאַל פעסטקייַט, ויסגעצייכנט וויידינג פאָרשטעלונג און שנעל ראַדיאַציע. הויך מאַכט מאָטאָר קאַמפּרעשאַן טאָרמאָז טעכנאָלאָגיע: אַרויף צו 370 פּיס מאַקסימום ברייקינג מאַכט.

טרעפן די מערסט סטרינדזשאַנט קאָלליסאָן רעגולירן

די ביניען און מאַטעריאַלס פון די נייַ הויך-שטאַרקייַט פריימווערק גוף זענען אָפּטימיזעד דורך CAE סימיאַליישאַן מיטל צו טרעפן די מערסט שטרענג ECER-29-03 צונויפשטויס רעגולאַטיאָן און דערגרייכן העכער דרייווינג זיכערקייַט.

קאָפּ-אויף צונויפשטויס

אַקטיוו סאַפעטי

לידינג אַקטיוו זיכערקייַט ויסריכט

iBrake2.9 מאָטאָר טאָרמאָז

די דיסק טאָרמאָז פֿעיִקייטן בעסער טערמאַל פעסטקייַט, ויסגעצייכנט וויידינג פאָרשטעלונג און שנעל ראַדיאַציע. הויך מאַכט מאָטאָר קאַמפּרעשאַן טאָרמאָז טעכנאָלאָגיע: אַרויף צו 370 פּיס מאַקסימום ברייקינג מאַכט.

טרעפן די מערסט סטרינדזשאַנט קאָלליסאָן רעגולירן

די ביניען און מאַטעריאַלס פון די נייַ הויך-שטאַרקייַט פריימווערק גוף זענען אָפּטימיזעד דורך CAE סימיאַליישאַן מיטל צו טרעפן די מערסט שטרענג ECER-29-03 צונויפשטויס רעגולאַטיאָן און דערגרייכן העכער דרייווינג זיכערקייַט.

פאַרלאָזלעך

דער מאָטאָר מיט הויך-דיספּלייסמאַנט און הויך-טאָרק ביי נידעריק-גיכקייַט, אַמט טראַנסמיסיע, און נידעריק גיכקייט פאַרהעלטעניש הינטער אַקס זענען בישליימעס מאַטשט צו פֿאַרבעסערן די פאָר עפעקטיווקייַט דורך 2%.

נייַ פּלאַטפאָרמע געבויט מיט אייראפעישער לידינג טעקנאַלאַדזשיז און אַנטוויקלען הויך-סוף און סוויווע-פרייַנדלעך שווער-פליכט טראַקס דורך שלאָס השתדלות מיט דיימלער און בענז אין לויט מיט דייַטש ר & די סטאַנדאַרט; הויפּט בנין מאַדזשולז זענען שערד דורך אַלע שווער-פליכט טראַקס באזירט אויף בענז ספטפּ צו ענשור די קוואַליטעט פון די טראָק. די שאַסי מיט נייַ פּלאַטפאָרמע און אָפּטימיזעד סטרוקטור אַדאַפּט וויידלי נייַ מאַטעריאַלס און טעקנאַלאַדזשיז צו רעדוצירן די טויט וואָג און שפּאָרן

דער שאַסי מיט נייַ פּלאַטפאָרמע און אָפּטימיזעד סטרוקטור אַדאַפּט וויידלי נייַע מאַטעריאַלס און טעקנאַלאַדזשיז צו רעדוצירן די טויט וואָג און שפּאָרן מער ברענוואַרג באזירט אויף אייראפעישער זיכערקייט קרייטיריאַ.

רוף אונז

*פארלאנגט פעלדער